发布日期：2015年1月19日　浏览：1497 次 字体大小：【大】 【中】 【小】

    

公交车更新、三条地铁开通、有轨电车投入运营，过去的一年，南京人共同见证着这座城市公共交通的发展和改变。从公共交通配套到基础设施建设，今年，南京交通将面临怎样的改变？昨天，列席南京市十五届人大三次会议的交通运输局局长表示，春节后公共自行车将“骑”进新街口，马群换乘中心、长江五桥等一批重大基础设施都将在今年启动建设。

 

 

    南京市政府十件为民办实事项目中明确提出，今年将新增、更新公交车1243辆，新改建公交场站29座，新增公共自行车1万辆以上，新增停车泊位6万个。

 

    三月底四月初，地铁三号线就将开通试运营。在此之后，今年还将开通麒麟有轨电车一号线、轨道交通线网运营总里程超过220公里。开工建设6座停车换乘设施，建成一座出租车服务中心，新建、改造29座公交场站。

 

    2015年，南京计划在市中心核心区大范围布设公共自行车站点，“主城区包括鼓楼区新街口、湖南路、中央门这些区域，像玄武区市政府和几个高校这些地方，秦淮区夫子庙这些地方都会布点。”

 

    2015年春节后，新街口地区将率先建设公共自行车站点，站点非常密集，新百、中央商场、大洋百货门前都将会出现公共自行车。

 

    三号线开通在即，沿线公共自行车也在逐步配套。“如果条件允许，我们希望所有的地铁站口都布置公共自行车。”

 

 

    位于城东的马群大型换乘中心，可实现公交、地铁、有轨电车、自行车等多种交通方式的换乘，但从规划以来几经波折仍未开建。

 

    昨天，陈雷表示，近日南京交通部门启动马群换乘中心配套道路的环评，这也意味着，马群换乘中心确定上半年能开建。力争到明年底，这一大型枢纽将主体完工，投用后对接地铁和有轨电车。

 

    目前正积极完善相关前期审批工作的马群换乘中心投用后，还将同步对接麒麟地区的有轨电车。 

 

   “由麒麟的轨道线接地铁二号线的方案也已完毕。从麒麟的最后一站与马群的换乘中心一并接起，全部通车后，马群换乘中心的公共交通部分便可全部形成。” 

 

此外，备受关注的南京长江五桥也在做前期工作，正在国家发改委批复，预计今年第三季度能够开工建设。

 

 

  省道122改造工程建设，拖了多年仍未通车，让很多麒麟附近居民出行饱受煎熬。今年是否有望通车？

 

  交通部门坦言，目前除麒麟段部队拆迁受阻路段外，其他路段早已建好，只能今年上半年率先通车绕城公路以外到句容段，这也意味着，麒麟一段出行短期内仍难以通畅。